Primăria vrea să concesioneze către un privat achiziţia, instalarea şi mentenanţa pentru 10 ani a unui sistem de e-ticketing pentru tramvaiele şi autobuzele care circulă prin Municipiu. Decizia vine ca urmare a celor scrise într-un studiu de fundamentare comandat anterior, consultanţii spunând că aceasta este cea mai bună cale pentru Primărie în vederea instalării unui sistem modern de eliberare a biletelor şi urmărire prin GPS a vehiculelor. Proiectul este acum la transperenţă, urmând să între la vot într-un din şedinţele următoare ale Consiliului Local.
În mare, cifrele viitorului contract ar arăta aşa: „concesionarea serviciilor privind implementarea şi mentenanţa sistemului de e-ticketing în Municipiul Arad, prin licitaţie deschisă, pe o perioadă de 10 ani către un operator privat, un procent de 16% din totalul venitului operatorului pentru recuperarea investiţiei realizate de concesionar. Valoarea totală este de 8.519.570 euro fără TVA, din care 924.630 euro achiziţia echipamentelor, 664.440 euro servicii de instalare, 4.898.700 euro servicii de mentenanţă a sistemului pe 10 ani , 1.418.600 euro sistem GPS şi 613.200 euro sisteme auxiliare”. Deci, firma care va primi concesiunea pe 10 ani va trebui să achiziţioneze echipamentele, să le instaleze şi să asigure service-ul. În primul an va primi de la Primărie 1.850.000 euro iar ulterior va primi 16% din totalul veniturilor obţinute din vânzarea biletelor şi abonamentelor.
Practic, sistemul de „e-ticketing” va însemna: posibilitatea de a cumpăra bilet prin SMS plus un sistem de carduri ce pot fi încărcate (pentru călătorii obişnuiţi) sau pe simplu suport de hârtie (pentru cei ocazionali); tarife diferenţiate pe zone, bilete cu 10 sau 25 călătorii; dispozivite de vânzare a cardurilor şi biletelor care să ofere şi rest; echipamente de validare instalate la fiecare uşă din fiecare vehicul; sistem GPS pentru aflarea poziţiei fiecărui vehicul; sisteme auxiliare precum informarea pasagerilor din staţie cu privire la timpul de aşteptare, sisteme de supravechere la bord, sisteme de numărare a pasagerilor.
Implementarea acestui sistem de e-ticketing este parte a proiectului BERD, însă iată că împrumutul nu acoperă finanţarea totală a acestuia deoarece vor exista câţiva ani în care Primăria va plăti atât rata pentru împrumut cât şi procentul de 16% pentru concesionar. Un sistem GPS pentru tramvaiele liniei 3 a mai fost implementat acum câţiva ani, dar fără prea mare succes.
