În Germania are loc o uriașă grevă la căile ferate, prevăzută a fi cea mai lungă din istoria țării. Protestatarii spun că deja au respins mai multe oferte, pe care le consideră insuficiente. Întreruperea lucrului este programată până luni – și ar putea afecta grav economia germană, mai ales prin prisma transportului de mărfuri. Aceasta este cea de-a patra grevă a feroviarilor germani de anul trecut și până acum; cea mai recentă întrerupere a lucrului a avut loc chiar după Revelion.
Michael Groemling, Institutul de Cercetări economice de la Koeln: Greva are loc în sectorul logistic care oricum are probleme. Din cauza războiului din Orientul Mijlociu sunt dificultăți în traficul maritim, rute mai lungi. Aceste vase ajung mai târziu în porturi, marfa trebuie distribuită cât mai repede pentru evitarea congestionărilor, cum am pățit în timpul pandemiei. Invers, marfa pe care noi o producem trebuie să ajungă în transportul maritim internațional.
Greva este programată să dureze șase zile, de două ori mai mult decât precedenta – costurile vor fi însă mult mai mult decât duble. Michael Groemling, Institutul de Cercetări economice de la Koeln: Din cauza unei greve de șase zile, costurile, problemele companiilor și ale noastre ale tuturor, vor crește disproporționat, deci să nu fim surprinși dacă până la urmă daunele economice se vor simți pe termen lung.
Sindicatul feroviarilor a cerut salarii brute mai mari cu 550 de euro per persoană, indexarea acestora cu inflația și reducerea săptămânii de lucru de la 38 la 35 de ore. Deutsche Bahn, cel mai mare operator feroviar din Germania și printre cele mai importante din Europa, acceptă fie reducerea timpului de lucru cu doar o oră pe săptămână, fie creșteri salariale – mai ales că se confruntă cu deficit de personal, iar reducerea programului cu cât cer sindicaliștii ar provoca și mai multe probleme, scrie tvrinfo.ro.
