Nu este săptămână de când a început neoficial campania pentru europarlamentare, ca să nu aflăm că Aradul va avea tramvaie noi. Am auzit-o din gura primarului și săptămâna trecută, o auzim și săptămâna asta. Același subiect, rostogolit până când lumea va fi convinsă că lucrurile stau așa, chiar dacă nu vedem tramvaiele circulând pe străzile Aradului. “În 2024, în Arad vor circula 54 de tramvaie moderne. Este strategia noastră de a reduce poluarea în Municipiul Arad, prin atragerea unui număr cât mai mare de călători spre mijloacele de transport în comun nepoluante”, a declarat primarul municipiului Arad, Gheorghe Falcă, cel care se pregătește să plece peste două luni în Parlamentul European, așa că nu-i e greu să promită marea cu sarea. Ne și mirăm că primarul a vorbit numai de 54 de tramvaie și nu a plusat măcar la 100.
Edilul a afirmat că prin Programul Operaţional Regional 2014-2020, axa prioritară 4 – Sprijinirea Dezvoltării Urbane Durabile, municipalitatea arădeană a obţinut finanţare pentru achiziţionarea a 18 tramvaie moderne. Procedura de achiziţie a primelor 10 garnituri (6 tip vagon şi 4 dublu articulate) parcurge în acest moment etapa de evaluare a ofertelor. 8 tramvaie vor fi cumpărate, în cadrul proiectului pe fonduri europene care prevede modernizarea liniei de tramvai de pe strada Pădurii.
Mai mult decât atât, Primăria Arad plusează și anunță că intenţionează ca, după 2021, să cumpere alte 10 tramvaie din fonduri proprii, adică după campania electorală din 2020, în care tramvaiele vor fi folosite ca momeală pentru alegători de către viitorul candidat PNL, altul decât Gheorghe Falcă. Despre celelalte tramvaie rămase până la 54, cât ne anunța Gheorghe Falcă că vor fi, nu știm nimic. Probabil vom afla mai multe în campania electorală din 2020, când viitorul candidat va pune de la el diferența de 26 de tramvaie.
